最近一段時間，深港通的風聲越刮越響。昨天，深圳證券交易所發布了《深圳證券交易所深港通業務實施辦法》解讀。

這一解讀的出臺，意味著深港通的開通正式交易進入了倒計時。而深港通的啟動，也意味著A股的國際化征程又邁出了一大步。

“等等~！銳眼哥先別往下說的，俺還不知道深港通是啥意思呢？”

好吧，那就先來科普一下。

深港通，是深圳和香港股票市場交易互聯互通機制的簡稱，指深圳證券交易所和香港聯合交易所建立技術連接，使內地和香港投資者可以通過當地證券公司或經紀商買賣規定范圍內的對方交易所上市的股票。

簡單地說，就是香港投資者可以通過深港通買賣在深交所上市的股票，這也叫深股通；內地投資者可以通過深港通買賣在港交所上市的股票，這也叫港股通。

具體到雙方能交易哪些股票，請看下圖：

（圖片來自易讀財經）

由于深圳在香港的北邊，因此深股通資金也叫北上資金，港股通資金也叫南下資金。

說到這，有人會問了，深港通開通以后，南下資金多還是北上資金多呢？

銳眼哥認為，南下的資金會更多：

1、根據滬港通的情況來看，南下資金更多

雖然下個月深港通才正式啟動。但早在兩年之前，滬港通就開始運行了。數據顯示，過去兩年里，南下資金的成交額占香港主板市場的份額已經從剛推出滬港通時候的1-2%升至12%以上。

而今年的數據更是說明了南下資金之多：

今年前三季度，滬港通下的港股通資金凈流入金額分別為404億、767億和993億元，呈現出顯著上升趨勢。

其中，9月份港股通資金單月凈流入額更是高達587億元，日均凈買入額超過30億元，超越了2015年4月份大牛市時候創下的日均29億元的凈買入紀錄。

而滬股通則是嚴重遇冷，8月份滬股通還有214億的凈買入金額，但9月已經嚴重萎縮至為24億元不到，出現雪崩式下滑。

港股通vs滬股通，真是冰火兩重天。

2、人民幣貶值預期

近期，人民幣對美元出現連續貶值的情況，已經跌破6.7的所謂“鐵底”，這讓人民幣的繼續貶值的市場預期也越發強烈，各種如何換美元的技術貼更是大行其道。

由于港幣與美元實行聯系匯率制度，因此人民幣對美元貶值也就等同于人民幣對港元貶值。

而港股又以港幣計價，因此港股也可以說是一種“準美元資產”。

在人民幣貶值的大背景下，內地資金通過深港通這個渠道購買港股，換成“準美元資產”，抵御人民幣貶值的損失，也是會資金南下買入港股的一大原因。

3、港股的估值比深圳股票低很多香港恒生指數的市盈率目前才10倍多一點，恒生國企指數的市盈率更是不到8倍，可以說在全球范圍內都是估值洼地。

而深交所股票以中小板和創業板為主，它們的估值普遍很高。

例如，目前深圳創業板股票的平均市盈率為香港恒生小型指數成份股市盈率的三倍以上。

人往高處走，水往低處流。估值差距如此巨大，資金是不會無視港股這塊價值洼地的。

那么，深港通開通前后，港股既然有機會，該怎樣賺錢呢？

深港通雖然即將開通，但只有50萬資金以上的A股投資者才能通過這一通渠道購買港股。

因此小散們如果看好香港股市，不妨配置一些與購買門檻比較低的與港股有關的基金，如：

南方中國中小盤基金，最低申購金額1000元，代碼160125；

嘉實恒生中國企業，最低申購金額500元，代碼160717；

銀華恒生H股B，最低申購金額1000元，代碼150176；

匯添富恒生指數B，最低申購金額1000元，代碼150170。

這些基金一般可以通過在各個銀行、券商、基金的直銷平臺上面認購。

以上基金是銳眼哥舉例所用，可以參考，但不構成買入建議。

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