此前，海航投資公告稱，公司一直密切關注REITs領域機遇，現基于多方面因素考慮，計劃增投公司旗下參股公司海南恒興聚源股權投資基金合伙企業（有限合伙）（以下簡稱“恒興聚源”）LP份額。本次交易完成后，公司將間接持有恒興聚源66.14%基金份額，并合并恒興聚源報表。在未來再投資、退出等決策談判時，相對更為簡要便利。

資料顯示，恒興聚源是一家參與了境外REITs項目且運營主體在海南島內的公司，其擁有鐵獅門一期基金份額。據了解，鐵獅門指定一家基金管理公司設立一家有限合伙企業（簡稱“鐵獅門合伙企業”），恒興聚源作為LP認購其99.8%有限合伙權益。本次收購完成后，將直接增加了海航投資境外REITs投資規模。

在“去庫存”的大背景下，REITs作為盤活商業地產的有效手段在內地市場越發受到市場和國家的重視。為填補當前我國公募REITs產品空白，4月30日，中國證監會、發改委聯合發布《關于推進基礎設施領域不動產投資信托基金（REITs）試點相關工作的通知》，宣布基礎設施領域公募REITs試點正式啟動。海航投資作為國內擁有境內類REITs與境外REITs實戰經驗的上市公司，不僅擁有優秀的基金管理團隊，并與多家金融機構開展過合作。2015年成功發行上海證券交易所第一單、資本市場第三單類REITs產品——上海浦發大廈資產支持專項計劃；2016年成功發行北京海航實業大廈資產支持專項計劃，并均實現成功市場化退出。比起“臨陣磨槍”單靠外部招聘搭建REITs團隊，海航投資更具先發優勢。

業內人士分析，無論是從市場潛力還是政策紅利方面，中國REITs的發展都是顯而易見的。RCREIT（REITs研究中心）認為，我國公募REITs市場規模預計可超萬億元。對于海航投資來說，如此巨大市場容量，利用好自身優勢進行前瞻布局正當其時，如果放棄這條跑道，就意味著將失去絕佳的市場機遇。

值得一提的是，公募REITs還有重點支持地區。《通知》中明確提到，海南作為首批基礎設施REITs試點的省份之一。作為國家寄予厚望的國家自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港，海南省在房地產政策創新方面既有動力，又有空間。海航投資此次收購便是把握了政策的契機，待回收鐵獅門一期項目資金本金及投資收益后，資金將回流至境內投資主體恒興聚源，憑借天然的政策、地理、資源優勢，再通過恒興聚源進行再投資或相關自貿港合作項目，可謂一舉多得。

公司表示，合并恒興聚源報表后，有利于發揮公司在REITs領域中的項目經驗，打造公司自貿港REITs平臺，拓展海南本土項目。實現商業模式閉環，有利于公司長遠發展，為公司下一步轉型奠定基礎。

業內人士認為，海航投資自宣布轉型以來，發展始終未能呈騰飛之勢，海航投資本次收購也為其爭取參與國內公募REITs試點奠定了堅實的基礎。公募REITs在我國順利落地以后，勢必會給海航投資帶來新的投資要求與新的經濟環境，海航投資也可以借此東風迎來新的機遇。