8月28日晚間，海航控股發布了2020年半年報。報告顯示，今年1-6月，公司實現營業收入117.12億元，同比下降66.57%。其中，實現運輸收入99.01億元，同比下降70.11%；實現輔營收入18.11億元，同比下降4.98%。

大力推進客改貨，各項數據逐月回升

2020年初，新冠肺炎疫情對各行各業造成沖擊，航空業更是遭受重創。面對疫情之初如此嚴峻的挑戰，海航控股危中搶機，以“客改貨”的方式搶灘國際貨運市場，主動對接菜鳥、順豐、比亞迪等大企業外貿需求，建立貨運業務需求溝通渠道。加快布局“客改貨”航班運輸，國際航空貨運能力得到大幅提升，在保通保運保供以及穩外資穩外貿方面發揮了積極作用。

進入二季度，海航控股各項數據恢復明顯。翻開海航控股半年報可以看到，截至2020年6月底，海航控股國內航線每周飛行班次超5600班次，恢復至疫情前的七成，國內航班客座率由2月44%提升至6月74%，國內航班客座率高于國內市場整體水平4個百分點。算是表現不錯的國內航司了。

對此，業內人士認為，民航業2020年上半年經歷了異常艱難的考驗，很難有航空公司能逃脫上半年這場航空業整體虧損的厄運。在此背景下，海航控股直面挑戰主動求變，創新產品形式，積極適應時代變化和社會需求，其發展新模式和新路徑值得關注。隨著８、９、１０月航空市場傳統旺季的到來，海南旅游熱度的持續攀升，該公司預測虧損情況將繼續收窄。 

積極建設自貿港 主動創新乘勢而上

2020年是海南自由貿易港建設的關鍵之年，《海南自由貿易港建設總體方案》公布后，離島免稅購物政策、企業所得稅和個人所得稅等一系列優惠政策相繼出臺，也讓海南成為企業投資興業的熱土。建設海南自貿港既是國家重大戰略，是海南省的新使命，也是海航控股的新使命。

資料顯示，上半年海航控股積極響應省委省政府號召，順應政策，大膽創新，精準營銷。以海南自貿港區域為中心，推出了有效期內不限時間、不限次數的“海航隨心飛、歡聚自貿港”航空套票。據悉，“海航隨心飛”性價比高，一度受到旅客熱烈追棒，首批產品不到1小時即售罄。

值得一提的是，在信息碎片化、直播帶貨崛起、短視頻稱霸的時代，海航控股回歸原點，不斷探索更貼近消費者的溝通方式，多次在短視頻、直播平臺用鏡頭拉近與旅客之間的距離，并策劃全國性大型營銷事件，引起社會較大反響與關注，其“接地氣”的做法也獲得網友一致好評。

據海航控股相關負責人介紹，今年上半年，公司“火力全開”，以消費者為中心設計產品，以新的營銷方式滿足各界人士進出海南的出行需求。未來，公司在確保生產運營安全穩定的前提下，將會繼續緊抓海南自貿港機遇，積極創新，以新產品開拓新市場。

細節處提升服務  優化旅客出行體驗

再好的營銷方式，也要不斷提升良好的服務質量做為支撐。隨著國內疫情防控形勢逐步趨好，為滿足公務艙旅客用餐需求，同時保障旅客用餐安全，海航控股率先恢復了國內航班的熱食供應。

除此之外，海航控股牽手騰訊，借助其公司互聯網+技術，開通搭載全新局域網的“智慧航班”，讓旅客感受更具智慧和人性化的體驗。分析人士認為，安全和正點是民航服務的基本款，便捷和舒適是民航服務的升級款。海航控股深度關注旅客本質需求，從細節出發，目前國內不少航司還處在基本款的狀態，而海航控股做到了升級款。

不難看出，無論是精準的戰略布局，還是積極創新夯實服務質量，這些都為海航控股未來的騰飛奠定了良好的基礎。下半年，隨著民航旅客出行意愿的逐步上升，三季度暑運旺季加持，供需結構好轉或將進一步推動公司凈利潤改善。海航控股也必將在更廣闊的天地里釋放出自己的光彩。