2月10日消息，美國東部時間2月9日，百度股價繼續走高，盤中一度觸及304.24美元，最高漲幅約10%，創下歷史新高。最終以295.04美元價格收盤，漲6.67%。市值首次突破千億美元。這是百度股價連續第7個交易日上漲。

盤前有市場消息稱，百度啟動了一項5年期30億美元的融資，中行、建行、民生銀行、花旗和星展銀行是百度此次子彈式貸款最初委托的承銷商。另外，百度自動駕駛MaaS平臺上線廣州，Apollo無人車將在黃埔進行常態化試運營。上述信息，被市場解讀為Apollo智能駕駛商業化落地加速的證明，短期內對股價起到強勁拉升作用。

但更為深層次的原因是，隨著無人駕駛技術商業化進程的加速落地，華爾街看到了AI商業化廣闊前景，百度的真實價值被逐漸發現。2月9日，華興資本將百度的評級，從“持有”上調到“買入”，并提高目標價格到325美元。其中一個重要原因是，百度的智能駕駛已經迎來商業化拐點。幾乎同一時間，國際知名投行瑞穗將百度自動駕駛業務估值從200億美元上調至400億美元。

此前，已經有至少32家機構給予其“買入”評級。據統計，三季度以來，為AI業務單獨估值的券商數量亦明顯增加，為Apollo單獨估值的券商從5家上升到14家。

市值突破千億，也被視為一向堅持技術信仰的百度，長期主義價值的體現。作為最早布局人工智能的互聯網企業，百度每年的研發投入占比營收長期都在15%以上，這其中大部分都投入到了AI相關領域。

聯盟信托的英國股票負責人Hugh Sergeant認為，過去百度在視頻、人工智能和自動駕駛等領域的投入，暫時壓低了百度的盈利能力，但現在情況已不同，從發展前景來看，未來隨著自動駕駛等AI新業務加速落地，百度的盈利能力將不斷提高，其股價和市值的增長空間還很廣闊。

過去，百度股價一直被低估，主要原因是此前華爾街僅對百度的核心業務里能產生利潤的部分給予估值，而沒有兼顧百度早已多元化發展的業態。百度搜索引擎起家，業務大致可以分為移動生態，智能云和智能駕駛，分別對應著百度的成熟業務，新興業務和前沿業務。

眼下，百度擁有穩健的基本盤，和充裕的現金流；智能云發展迅速，在交通、醫療、教育、零售等產業不斷應用落地，或成為百度市值的放大器。而智能駕駛，無疑是最受資本市場矚目的增長引擎。對此，美國投研公司Zacks認為，長期來看，其想象空間巨大。百度將成為2021年最具投資潛力的5支自動駕駛股票之一。

“女版巴菲特”之稱的凱瑟琳·伍德旗下三大基金ARKK、ARKQ及ARKW在賣出特斯拉的同時，從2020年底開始，連續多日買入百度股票，價值超過9億美元。市場猜測，百度可能是下一個特斯拉，有望復制特斯拉在新能源汽車領域的奇跡。

1月11日，作為國內互聯網巨頭之一的百度正式宣布進軍汽車制造業，聯手吉利控股集團組建一家智能汽車公司。百度在智能汽車、智能交通和自動駕駛三大賽道上積淀深厚。上述賽道的火爆行情，亦讓資本市場越來越多的看到百度的整體價值。

未來百度的股價上升空間有多大？這取決于投資者對一家公司的價值判斷。日前百度在夯實移動生態和AI業務上的實力和價值已經得到證明。業內人士表示，基于百度的硬核科技能力，它在未來大概率會成為類似微軟、特斯拉這種深度介入萬億級產業的生態創新巨頭公司。

可以預見的是，堅守長期主義的百度已經向星辰大海奔赴而去。千億估值對百度來說只是一個起點，百度的市值攀升之路，或才剛剛開始。