5月28日，第十二屆國際稀土峰會在杭州召開，當天國內稀土巨頭盛和資源(600392.SH)也召開了股東大會，在稀土板塊持續走高的背景下，盛和資源如何完善全球化布局、實現全產業鏈構造受到了投資者的廣泛關注。

在盛和資源股東大會現場，公司高管表示，由于疫情緩和，生產恢復，稀土價格或持續高位波動，利潤依舊可觀。公司將堅持對國內資源的整合，積極開拓國外資源，打造完整產業鏈，做到國際國內雙輪驅動。

并購整合國內資源 夯實稀土資源量

“新開礦場非常困難，審核非常嚴格。”公司方面告訴財聯社記者，公司在國內的擴張只能通過并購整合來實現。特別是今年1月15日，工信部發布《稀土管理條例（征求意見稿）》后，明確規定對稀土礦開采和開采、冶煉、分離實行指標性管理，在生產指標和產能指標上嚴格設限。因此，盛和資源只能收購部分不符合國家開采標準或者經營困難的礦場，重構產能，整理資源。

自2019年稀土全行業的大整合以來，公司一直在積極尋求并購機會。在相繼收購了文盛新材、晨光稀土、科百瑞、海南文盛之后，公司增加了稀有金屬冶煉、釹鐵硼廢料回收綜合利用環節，形成集稀土礦產采選、分離、冶煉、下游稀土應用、稀土廢料回收綜合利用為一體的完整稀土產業鏈條。

“行業大整合還沒有結束，還有現有產能可供‘合作’。”董事長胡澤松在會后信心滿滿地表示，盛和資源還會繼續夯實稀土資源量，整合國內資源。目前，收購整改的晨光稀土年產12000噸稀土金屬及合金智能化技改項目和科百瑞6000噸稀土金屬技術升級改造項目均已動工，德昌年產2000 噸稀土金屬項目已獲核準。

國際資源開拓進展順利

“隨著2020年5月中國取消稀土出口關稅后，貿易戰對稀土進出口貿易基本上就沒有影響了。”據公司相關人士透露，稀土國際貿易目前還是穩定的，公司的境外業務進展順利，美國和格陵蘭的礦場前景都不錯。

去年，盛和資源與美國芒廷帕斯礦山（Mountain Pass）經營主體MPMO修訂了包銷協議，增加了預付貨款金額，而MPMO于2020年11月成功在紐交所上市，公司在MPMO的股權投資轉換成了紐交所上市公司MP Materials Corp.的 13,71萬余股普通股，因履行與MP公司的系列合作協議獲得的收益，以及公司獲得的股份，總計獲得歸母凈利近4.8億元。

芒廷帕斯礦山作為僅次于白云鄂博的世界第二大礦場，年產量達3萬噸REO，是中國境外在運營的最大輕稀土礦山。“由于美國的分離線尚未投產，芒廷帕斯生產的稀土精礦全部由我們包銷。”公司方面透露，去年，公司共包銷其礦產約 4萬噸，雙方的包銷合同以滾動形式簽署。

格陵蘭礦場的開發也有了新進展。作為世界最大的多元素礦床，格陵蘭Kvanefjeld礦床的開采限制被當局放寬了。今年初，格陵蘭換屆選舉中堅定反對稀土開采的政黨IA（Inuit Ataqatigiit）上臺，引發了部分投資者對盛和資源控股的澳大利亞格陵蘭礦業公司能否拿下該礦場開采權的擔憂。“雖然能不能開采還處于公眾聽證階段，格陵蘭政府已表示支持礦業，但會對鈾業開采做出限制。” 該人士告訴財聯社記者，“新政府需要時間了解和研究項目，6、7月聽證結束后會做最終決定。”

值得注意的是，受去年疫情和夏季洪水影響下，盛和資源業績實現逆勢增長，年報顯示2020年實現營收81.57億元，同比增長17.21%；歸母凈利實現3.23億元，同比增長218.44%。

上述人士透露，受供求影響，稀土價格持續走高，公司盈利是必然的。雖然近兩年來雖然下游的新能源汽車、智能手機帶來的稀土需求持續放量，但由于國內對稀土開發實行總量指標控制，供給較為剛性，導致稀土供不應求，價格在高位波動。去年以來，在新能源汽車拉動下，氧化鐠鋁、鏑鋱供應日漸緊張，價格由26.8萬元/噸上漲到45.85萬元/噸，漲幅71%，2020年預計短缺3000-5000噸。