8月23日，飛力達（300240.SZ）發布2021年半年度業績報告，業績實現大幅增長。報告顯示，公司2021年上半年實現營業收入約29.41億元，同比增加84.76%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約1.32億元，同比增加664.38%；歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤4184.94萬元，同比扭虧為盈，充分體現了公司強勁的發展勢頭。

以數據科技為驅動專注智能制造領域供應鏈管理

作為一家專注于智能制造業一體化供應鏈管理的5A級現代物流服務商，飛力達集企業各方面資源為品牌優勢作支撐，為客戶設計并提供一體化供應鏈管理解決方案。多年來公司積極向供應鏈物流服務拓展，形成以品牌商客戶為核心的品牌商VMI、分銷以及備品分撥中心管理模式，并逐步橫向拓展形成了制造商VMI模式、供貨商DC模式等供應鏈物流服務產品。公司在深耕IT制造業物流服務的基礎上，不斷探索和嘗試電子信息制造行業新的業務領域及運作模式，同時，加強對其他相關智能制造行業的探索、研究和實踐，不斷嘗試將在IT制造業積累的供應鏈管理經驗向其他相關智能制造行業進行復制，并逐步在汽車及零部件行業、智能制造裝備行業、精密儀器行業、醫療器械行業及快速消費品行業積累了相關成功案例，初步形成了公司六大目標行業解決方案。

在數據驅動戰略方面，長期以來，飛力達以“數據科技驅動的智造供應鏈管理專家”為愿景，以較強的智能制造業物流信息技術開發及應用能力為基礎，不斷將物流資訊領域新的技術成果和先進的物流服務模式引入智能制造業服務領域，持續加強信息化管理系統和云計算、人工智能等信息技術應用，不斷提高物流軟件智慧化水平；持續加快推進倉儲設施應用物聯網技術，和數字化終端設備的普及應用，旨在實現物流信息采集標準化、處理電子化、交互自動化。大力發展機械化、智能化立體倉庫，加快普及“信息系統+貨架、托盤、叉車”的倉庫基本技術配置，推動倉儲配送設施向自動化智能化升級。

報告期內飛力達加快技術驅動及創新，不斷推進智能化倉庫建設，西南區完成“5G+智能制造”無人化供應鏈共享協同平臺升級，昆山智能倉庫3.0項目完成方案設計及論證工作，穩步推進東莞電子元器件集散平臺自動化倉庫建設，并積極拓展汽車零部件自動倉領域等。

早在2018年，飛力達于蘇州昆山率先引進自動化立體倉庫技術，對面積約3000平方米的倉庫進行自動化立體庫的改造， 通過自動倉儲系統軟件和智能集貨系統軟件，實現物料的輸送、入貨、儲存、分揀、集貨及順序出貨，減少人找貨的勞動強度。隨后又在重慶興建了約6000平方米的自動化立體庫。位于重慶智慧物流園內的智能倉庫2.0實現了自動化、智能化的全面升級，出入庫效率提升2倍，倉庫人力節約30%，空間利用率提升3倍，操作準確率高達100%。目前，昆山智能倉庫3.0已實現零差錯貼標，45%的貨物無需流通加工可直接入庫，降低了人力成本，并通過物料整合，提升貨物存放空間，節約面積6000平方米，提升16%。

“5G+智能制造”實現全國首例車路協同自動駕駛智慧物流配送

在飛力達半年報發布之日，第四屆中國國際智能產業博覽會在重慶舉行，飛力達聯合重慶保稅港管委會、中國電信重慶公司、聯想集團、重慶郵電大學五方采用“政產學研用”的合作模式經過三年的精心合作研發，“5G+智能制造”無人化供應鏈共享協同平臺正式發布，實現了“物、車、路、網、云、鏈”全業務協同。實現生產、倉儲、運輸等環節全流程自動化、可視化管理。并在重慶兩路寸灘綜保區內，建成了全國首個L4（自動駕駛汽車等級）+I4（智慧道路等級）的車路系統自動駕駛智慧物流商業化配送系統，打造了生產企業零庫存、零周轉、自動配送調度一體化物流運輸新體系。平臺投入生產運營后，操作效率提升30%，操作準確度達到100%，同時庫存周轉率提高20%。

另外，飛力達綜保區無人化供應鏈協同示范區運行控制中心于今年5月27日首次投入使用。該控制中心是無人化供應鏈協同平臺的大腦中樞，主要包括園區總覽、智慧倉儲、無人駕駛、安全管理、人員管理等五個核心模塊。其控制系統利用GIS技術對綜合保稅區空港實現1:1實景建模，借助5G通訊、人工智能、物聯網等技術將整個場景數據接入綜合管理平臺，將關鍵數據進行實時采集，全面掌握運行態勢，實現“人-物-數-事”跨系統領域“一張屏”管理，從而實現管理數據化、應急主動化，為“智慧之城”注入新動能。

未來，飛力達將以“助力智造企業提升供應鏈管理效率，實現客戶價值主張”為企業使命，將“誠信、務實、成長、創新、共贏”的核心價值觀貫穿物流服務中，立志成為“數據科技驅動的智造供應鏈管理專家”、“電子信息制造業供應鏈管理龍頭”及“先進制造業可信賴的供應鏈合作伙伴”，持續為制造業企業降本增效、數字化轉型提供動力，創造價值。