10月27日晚間，中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（簡稱“中集集團”，證券代碼：000039.SZ）發布2021年第三季度報告。報告顯示，2021年1-9月，中集集團實現營業收入1,182.42億元，同比增長85.94%，歷史首次突破千億元大關；歸屬于母公司股東及其他權益持有者的凈利潤為人民幣87.99億元，同比增長1161.42%；基本每股收益為人民幣2.4056元，同比增長1620.74%。

相較于去年同期新冠肺炎疫情全球蔓延以及國際經濟與貿易波動的不利環境，2021年全球經濟呈加速復蘇態勢，國際貿易維持較高景氣度，市場對集裝箱的需求持續旺盛，因此中集集團集裝箱業務量價齊升，業績實現大幅上漲。此外，中集集團物流、能源、金融及資產管理三大板塊的各項業務也均實現平穩較快發展。

集裝箱業務量價齊升 業績刷新歷史高位

今年以來，全球商品貿易持續復蘇并強勁增長，我國進出口貿易亦實現高速增長，市場對集運的需求空前旺盛。海關統計顯示，前三季度我國貨物貿易進出口總值28.33萬億元人民幣，比去年同期增長22.7%。其中，出口15.55萬億元，增長22.7%；進口12.78萬億元，增長22.6%。

此外，隨著黑色星期五和圣誕節消費旺季的臨近，8-11月份通常是美國等西方國家進口商采購貨物的高峰期。與此同時，由于境外疫情的反彈，全球港口和供應鏈緊張局面加劇，美國主要港口出現史無前例的大規模擁堵，導致空箱回流不暢，市場上出現“一箱難求”的狀況。但美國零售協會認為，2022年2月份之前，港口擁堵無法阻止進口貨量暴增。

受持續旺盛的需求以及大宗商品上漲導致原材料價格攀升等因素的影響，中集集團集裝箱業務量價齊升，相關業績也再度刷新歷史高位。2021年前三季度，中集集團集裝箱制造業務同比實現大幅提升，其中干貨集裝箱累計銷量190.85萬TEU，同比增長約220.81%；冷藏箱累計銷量13.00萬TEU，同比增長約54.58%。

道路運輸車輛營收穩健增長 中集天達分拆上市申請獲受理

2021年前三季度，中集集團道路運輸車輛營業收入保持穩健增長。10月26日晚間，中集集團旗下道路運輸車輛業務主體中集車輛(集團)股份有限公司（簡稱“中集車輛”）披露2021第三季度報告。報告顯示，2021年前三季度，中集車輛實現營業收入225.6億元，同比上升20.0%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7.9億元。

目前，中集車輛主要有三大業務板塊，分別為半掛車業務、專用車上裝業務及輕型廂式車廂體業務。具體到銷量上，中集車輛在全球銷售各類半掛車、專用車上裝以及輕型廂式車廂體合計16.33萬輛/臺套，同比提升21.0%。其中，受產品迭代與升級持續刺激需求，中集車輛中國半掛車業務銷量與收入同比顯著上升26.5%及22.7%。

海外市場方面，中集車輛的業績亦顯著增長。2021年前三季度，受益于北美市場本地化產線的優化以及迅速激增的市場需求，中集車輛于北美市場的半掛車業務收入同比增長8.6%，其中冷藏半掛車表現更為亮眼，銷量同比顯著增長178.5%；于歐洲市場的半掛車業務銷量同比增長40.9%，收入同比增長36.4%。

在道路運輸車輛營收穩健增長的同時，2021年前三季度，中集集團空港與物流裝備業務的庫存訂單保持可觀的增長，集團消防與救援設備業務的業績亦穩步上揚。

據悉，中集集團旗下從事空港與物流裝備、消防與救援設備生產的主體為中集天達控股有限公司（簡稱“中集天達”）。中集集團9月28日公告稱，集團拆分中集天達至創業板上市申請已獲深圳證券交易所受理。招股書顯示，中集天達是全球領先的空港與物流裝備、消防與救援設備生產企業，公司致力于使城市生活更加美好，為全球城市提供高端、智能的服務裝備及解決方案，讓出行更順暢、生活更安全、物流更快捷，實現了上述領域高端制造的國產替代，是中國制造的優秀代表。

能源、化工業務前景向好 海上風電項目助力“雙碳”目標實現

得益于強勁的行業需求和全球疫情的逐步控制，中集集團能源、化工及液態食品業務主要經營主體中集安瑞科控股有限公司（簡稱“中集安瑞科”）實現大幅增長，截至9月底，在手訂單約人民幣124.8億元。

從具體項目來看，今年第三季度，中集安瑞科以人民幣5.29億元收購啟東豐順船舶重工相關長江岸線船塢及碼頭等雙稀缺資源，完善了在水上清潔產業鏈布局，鞏固擴大了集團在水上清潔能源裝備制造及工程領域的規模及成本優勢；7月份，中建安瑞克承建的河北省首個油、氣、氫合建站竣工。此外，中集安瑞科在鞏固釀造和蒸餾設備領先行業地位的同時，一直致力于探索白酒等新領域，并于9月份中標逾人民幣1億元水井坊白酒項目訂單。

海洋工程業務方面，2021年1-9月，中集集團新增生效訂單12.71億美元，包括油氣生產平臺3.87億美元，海上風電及清潔能源3.73億美元，汽車運輸船4.68億美元，其他各類合同共計0.43億美元，累計持有在手訂單價值18.17億美元，相比去年同期大幅增長。

國務院近日印發《2030年前碳達峰行動方案》（下稱《方案》）。《方案》提出，到2025年，非化石能源消費比重達到20%左右，單位國內生產總值能源消耗比2020年下降13.5%，單位國內生產總值二氧化碳排放比2020年下降18%，為實現碳達峰奠定堅實基礎。

作為聚焦于能源和物流裝備領域的龍頭企業，中集集團的海洋工程業務已經全面擁抱海上風電，與行業領先企業合作，密集布局全國沿海海上風電產業，助力國家“雙碳”目標的實現。今年8月，集團旗下中集來福士承建的半島南3號海上升壓站項目在海陽建造基地交付上船，服務于山東海上風電場；同時，由中集改造的風電安裝平臺H206前往江蘇海域的大豐風電場進行海上風電安裝作業。

2021年，是中國“十四五規劃”的開局之年，也是中集集團2021-2023三年戰略規劃實施的第一年。從前三季度數據來看，集團業績實現高速增長，三年戰略規劃成效初顯。未來，中集集團將把握住時代機遇，堅持“穩健經營、有質增長”的戰略主題，在“雙碳”目標下實現集團的高質量可持續發展。