近日，國家發(fā)改委正式發(fā)布《促進綠色消費實施方案》，《方案》提到，全面促進重點領域消費綠色轉型，大力發(fā)展綠色交通消費，逐步取消各地新能源車輛購買限制，推動落實免限行、路權等支持政策。國家政策繼續(xù)鼓勵支持新能源汽車發(fā)展，長盈精密（300115.SZ）等新能源汽車零部件供應商同樣迎來政策性利好。

資料顯示，長盈精密成立于2001年。自2017年以來，長盈精密逐步深化客戶、產品結構雙調整戰(zhàn)略，前瞻性布局新能源領域。目前，公司進入消費電子精密零組件業(yè)務和新能源汽車精密零組件業(yè)務雙驅動的發(fā)展階段。

進軍新能源領域，長盈精密都做了什么？

資料來源：根據(jù)公開資料整理

據(jù)了解，長盈精密于2012年首次拿到汽車行業(yè)的產品認證，此后不斷加大在新能源汽車領域的投入。2016-2017 年，長盈精密通過收購和增資取得蘇州科倫特控股股權；2020年，成功定增募集資金19億，其中部分資金投入臨港新能源零組件項目建設；2021年，長盈精密投資25億元在福建寧德、江蘇溧陽、四川宜賓三地投資新建新能源汽車動力電池結構件自動化產線，旨在對核心客戶進行針對性配套布局。

有業(yè)內人士透露，汽車零部件是十萬億人民幣規(guī)模的大市場。在國產替代加速、新能源汽車快速滲透的大趨勢下，具備領先優(yōu)勢的國內優(yōu)質零部件企業(yè)的市場規(guī)模將有望快速提升。

目前，長盈精密的新能源產品品類不斷擴張，包括動力電池結構件（如蓋板）、高壓連接器母排（Busbar）、精密汽車電子、充電相關設備（如充電槍、充電樁）等。此外，公司成立了新能源業(yè)務本部，建立了新能源業(yè)務獨立銷售團隊，三大新能源汽車動力電池結構件生產基地也已相繼投產。

由此可見，長盈精密已為接下來的業(yè)務發(fā)展做好了充足的準備工作。

布局新能源業(yè)務不是盲目投資 是長期發(fā)展方向

長盈精密表示，在2018年市場都在關注手機生產制造的時候,公司就明確以非手機類業(yè)務為未來方向。不盲目跟風投資的長盈精密，始終堅定聚焦更具長遠發(fā)展前景的新能源汽車賽道。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021年我國新能源汽車市場占有率為13.4%，距離《2030年前碳達峰行動方案》中提到的“到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右”，還有很大上升空間。近日國家《促進綠色消費實施方案》的發(fā)布，更進一步體現(xiàn)了國家政策正在加大力度支持新能源汽車發(fā)展。

受益于新能源汽車產業(yè)鏈持續(xù)向好，在新能源領域的投入不斷加大的同時，長盈精密的新能源業(yè)務營收規(guī)模快速增長，由2017年的0.54億元增長至2020年的5.03億元。2021年，隨著公司多家新工廠投入生產，長盈精密完成多家新客戶訂單的導入。

長盈精密表示，新能源汽車作為國家戰(zhàn)略產業(yè)方向之一，公司加快落實該業(yè)務戰(zhàn)略布局，有利于分散單一市場對公司經營的風險，是公司重要戰(zhàn)略業(yè)務之一。

短期受全球缺芯及原材料漲價影響 2022年有望逐漸改善

日前，長盈精密在2021年度業(yè)績預告中提到，2021年公司受到主要原材料價格上漲以及部分生產制造基地受疫情、客戶芯片短缺等影響。

據(jù)了解，2021年疫情影響下全球汽車芯片供應極為緊張。受“缺芯”影響，國內外多家汽車企業(yè)減產或短期停產，在一定程度也給零部件供應商造成不利影響。而且，自2020年年底起，上游原材料價格大幅上漲，給零部件生產商帶來一定的成本壓力。

資料來源：國家統(tǒng)計局

不過，短期不利因素難以阻擋長盈精密發(fā)展新能源業(yè)務的決心。2021年，長盈精密有序推進新產能建設，同時繼續(xù)加大新能源零組件研發(fā)投入，布局中長期技術儲備。

近日，工信部表示，全球主要芯片企業(yè)已經在逐漸加大汽車芯片生產供應，新建產能也將于今年下半年陸續(xù)釋放，預計2022年汽車芯片供應短缺情況將會逐漸緩解。隨著汽車缺芯逐漸緩解，車企產銷節(jié)奏將逐漸回歸正常狀態(tài)，零部件板塊需求將繼續(xù)修復。

業(yè)內人士表示，去年四季度末，上游原材料價格已出現(xiàn)回落趨勢，這將有利于緩解中游零部件企業(yè)成本壓力。天風證券分析師認為，當前時點零部件板塊預期差及業(yè)績修復空間更大，有望迎來戴維斯雙擊。

綜合來看，新能源汽車行業(yè)是今年增長確定性較高的行業(yè)。長盈精密作為國內領先的結構件供應商，在產品、技術、產能上已準備就緒，2022年能否交出一份漂亮的成績單，我們拭目以待。