9月22日晚間,順豐控股(002352.SZ)公告,公司計劃以自有資金通過二級市場以集中競價方式回購部分社會公眾股份。本次回購的資金總額不低于10億元且不超過20億元,回購價格不超過70元/股。回購期限為自公司董事會審議通過回購方案之日起12個月內。

順豐控股表示,基于對公司未來發展前景的信心和對公司價值的高度認可,為進一步健全公司長效激勵機制,充分調動公司核心骨干及優秀員工的積極性,共同促進公司的長遠發展,公司在綜合考慮業務發展前景、經營情況、財務狀況、未來盈利能力以及近期公司股票在二級市場表現的基礎上,計劃以自有資金通過二級市場回購公司股份。

據悉,順豐控股今年前8月累計營業收入超過1700億元,經營規模持續擴大,隨著速運物流收入增速恢復、新業務服務能力提升以及國際業務第二增長曲線培育,公司增長動能保持充足。

回購彰顯發展信心,旺季來臨有望充分受益

根據公開資料顯示,近期A股上市公司回購熱情持續高漲,9月以來共有22家公司拋出股份回購預案,其中13家公司計劃回購金額在億元以上。對于今年以來上市公司發布回購方案數量較多的原因,川財證券首席經濟學家、研究所所長陳靂表示,今年以來,選擇回購和增持的A股公司數量較去年有所增加,主要原因是公司現金流充裕同時股價相對較低,上市公司估值回落至相對低位。

值得一提的是,順豐控股日前公告剛完成近20億元的回購。公司從3月3日開始實施股份回購,截至9月1日,已累計回購股份 38,797,055 股,占公司目前總股本的 0.79%,回購金額為人民幣 19.9964 億元(不含交易費用),股成為A股的“回購王”。業內人士指出,此時順豐再次推出回購計劃,足見公司對于未來綜合物流業務發展以及后續國內快遞物流行業加速恢復的看好。

數據顯示,8月,全國社零總額同比上漲5.4%,實物商品網上零售額同比增長12.8%。其中,實物網購社零占比為25.5%,同比增加1.67pct,環比增加1.4pct。整體來看,8月社零總額增速開始回升,實物商品網上零售額增速位于較高水平,實物網購社零占比也繼續回升。

第四季度作為網購傳統旺季,有助于推動業務量和單票收入增長。伴隨著消費需求增長,對于高質量的快遞物流需求也將加速釋放。尤其是對于具備品牌優勢和良好口碑的順豐控股,有望在行業增長中充分受益。光大證券表示,國內疫情反復雖帶來負面沖擊,但整體影響可控;市場即將進入Q4旺季,疊加去年低基礎以及前期疫情影響,行業景氣度有望進一步修復提升。

市場地位提升,持續深耕國內業務布局

8月3日,《財富》雜志發布2022年世界500強排行榜。順豐控股首次殺入世界500強,以321億美元的營收位列第441名。這也是中國民營快遞首次進入世界500強。目前,順豐控股已成長為中國第一大、全球第四大快遞物流綜合服務商。近年來,順豐控股在加速國際布局的同時,依然不斷深挖國內市場機會。

長期以來,順豐控股以時效件切入,貫穿快遞、快運、倉儲等一系列物流場景。在此過程中,順豐控股不斷提升時效件競爭力,拓展更大的市場發展空間,實現了公司生鮮等細分品類競爭力上持續深化,以及在核心用戶群體黏性持續提升。

基于對國內市場的長期看好,順豐控股不斷鞏固自身網絡資源優勢,優化航空物流服務品質。今年以來,順豐控股已新增投運7架全貨機,未來仍有望繼續增加機隊規模。據悉,近期新增的寬體全貨機運力投入深圳至北京的航線,助力提升華南往來華北之間的快件空運時效與品質。

今年7月17日鄂州花湖機場正式投運,順豐控股表示,預計今年下半年將分階段、分批次地開通一些正常功能,中轉場地的切換和投入使用預計在明年年中。而從鄂州機場今年的航線開辟情況來看,國內航線率先開啟,年內將會增設2-4條國內航線。

此外,公司對鄂州機場的定位進行了較大調整,致力于建設為同行共同發力的平臺、國家級的貨運樞紐,打造中國對外對內的樞紐平臺。公司積極推動行業成長,擬通過鄂州機場這一平臺,與諸多供應鏈、貨運到貨代等各領域國內國際領先企業加強業務聯系,為全行業高質量發展貢獻力量。

興業證券指出,隨著明年年中鄂州機場物流中心啟用,順豐航空網絡有望獲得自有基地和中轉樞紐,通過供給瓶頸突破打開時效物流的新增長空間。同時,公司通過持續2年的降本增效,強化了陸運業務的網絡底盤和成本控制能力,為下一輪收入回升業績釋放奠定了基礎。