摘要:近年來,中國工程機(jī)械在產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域取得了令人矚目的成就,已成為世界工程機(jī)械的產(chǎn)銷第二大國。
近年來,中國工程機(jī)械在產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域取得了令人矚目的成就,已成為世界工程機(jī)械的產(chǎn)銷第二大國。隨著礦山開采設(shè)備和技術(shù)的發(fā)展,開采效率也在不斷提高,其中對大型礦用挖掘機(jī)的挖掘力、安全和穩(wěn)定性、生產(chǎn)效率和連續(xù)工作時間要求越來越來高,露天采礦工程中主要是挖掘和裝載設(shè)備。
過去,大家普遍認(rèn)為日本、德國等進(jìn)口的挖掘機(jī)可靠性強(qiáng)、性能優(yōu)越,工作效率高。近年來,國內(nèi)各大主機(jī)廠紛紛集合了以亞太精睿傳動(后文稱“亞太傳動”)為首的眾多核心零部件制造商,著力研發(fā)、重點突破、進(jìn)口替代,他們開發(fā)的70噸級以上超大型礦用挖掘機(jī),在產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)成熟度等方面具備了與進(jìn)口品牌同臺競技的實力,受到國內(nèi)外礦山開采企業(yè)的青睞,在不斷追求卓越的過程中,引起全球矚目,達(dá)到了國外同類產(chǎn)品的壽命。
隨著礦山建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)張,大型礦用挖掘機(jī)鏟斗容量不斷加大,運(yùn)輸設(shè)備呈大型化趨勢,其中行走/回轉(zhuǎn)減速機(jī)是決定挖掘機(jī)工作效率的關(guān)鍵部件。過去,中國高端減速機(jī)市場幾乎被歐美和日本品牌壟斷,國內(nèi)品牌在采購和使用國外產(chǎn)品時面臨采購周期長、維修成本高等問題。為解決這一問題,亞太傳動在國內(nèi)工程機(jī)械主機(jī)廠的支持和配合下,開始進(jìn)行自主創(chuàng)新,經(jīng)過多年的驗證和經(jīng)驗積累,行走/回轉(zhuǎn)減速機(jī)突破了10000小時的批量應(yīng)用,創(chuàng)造了行業(yè)先例。
10000小時意味著,挖掘機(jī)可以連續(xù)24小時不間斷工作417天,如果按照每天工作8小時的話,可以連續(xù)工作1250天,相當(dāng)于3-4年。這表明中國工程機(jī)械在性能和質(zhì)量方面取得了重大突破,為工程項目提供了穩(wěn)定高效的工作能力,能夠讓業(yè)主的投資回報率提升接近1倍。
亞太傳動作為其中的佼佼者,掌握了高精度齒輪零件領(lǐng)域的創(chuàng)新設(shè)計、生產(chǎn)制造、工藝流程、智能檢測和供應(yīng)鏈管理的完整生產(chǎn)閉環(huán)管理模式。他們擁有多項核心專利,具備挖機(jī)行走/回轉(zhuǎn)減速機(jī)、礦車輪邊減速器和齒輪設(shè)計制造能力。

在大型礦用挖掘機(jī)行走減速機(jī)方面,亞太傳動采用4級行星結(jié)構(gòu)設(shè)計的大型挖機(jī)行走回轉(zhuǎn)裝置。這種新的裝置設(shè)計具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大和傳動效率高等特點。同時,他們采用了模塊化設(shè)計,使得在不需要拆卸減速機(jī)的情況下,打開端蓋更換第一級和第二級的行星排零件,方便安裝和維護(hù)。

亞太傳動與工程機(jī)械行業(yè)某龍頭企業(yè)深度合作,經(jīng)過幾年的市場批量應(yīng)用驗證,憑借著快速響應(yīng)、定制研發(fā)能力和使用壽命長的供貨能力,在大型礦用挖掘機(jī)行走/回轉(zhuǎn)減速機(jī)方面取得了突破,成為其70噸、90噸、120噸級大型挖掘機(jī)行走減速機(jī)的主要供應(yīng)商。亞太產(chǎn)品的使用壽命率先突破10000小時,不但實現(xiàn)了國產(chǎn)替代,達(dá)到、甚至超越國外知名品牌。
亞太傳動的成功是中國工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)增長的一個最新例子。通過打破高端齒輪壟斷和實現(xiàn)進(jìn)口替代,中國工程機(jī)械行業(yè)正在重塑和提升。亞太傳動將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)實力和專業(yè)經(jīng)驗,在高端齒輪傳動領(lǐng)域推動創(chuàng)新,為中國工程機(jī)械行業(yè)注入新的活力。
國產(chǎn)礦用挖掘機(jī)耀眼登頂,亞太精睿傳動技術(shù)助力工程機(jī)械新潮流
近年來,中國工程機(jī)械行業(yè)在產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新方面取得了令人矚目的成就,其中國內(nèi)主機(jī)廠大型礦用挖掘機(jī)以其卓越的性能和超長的工作時長引領(lǐng)全球市場。背后的關(guān)鍵之一是亞太精睿傳動(后文簡稱“亞太傳動”)的傳動技術(shù)突破,其先進(jìn)的齒輪傳動系統(tǒng)為大型礦用挖掘機(jī)提供了卓越的可靠性和壽命,推動了全球工程機(jī)械行業(yè)的新潮流。
數(shù)據(jù)和案例充分證明了大型礦用挖掘機(jī)在耐用性和可靠性方面的優(yōu)勢。傳統(tǒng)上,人們普遍認(rèn)為日本和歐美進(jìn)口的挖掘機(jī)具有強(qiáng)大的可靠性和卓越的性能。近年來,國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)龍頭紛紛集合以亞太精睿傳動(后文稱“亞太傳動”)為首的眾多核心零部件制造商,著力研發(fā)、重點突破、進(jìn)口替代,他們開發(fā)的70噸級以上超大型礦用挖掘機(jī),在產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)成熟度等方面具備了與進(jìn)口品牌同臺競技的實力,受到國內(nèi)外礦山開采企業(yè)的青睞,在不斷追求卓越的過程中,引起全球矚目,達(dá)到了國外同類產(chǎn)品的壽命。
隨著礦山建設(shè)規(guī)模的加大,大型礦用挖掘機(jī)鏟斗容量不斷加大,運(yùn)輸設(shè)備大型化趨勢,因而行走牽引力更大,爬坡能力更優(yōu),更適應(yīng)復(fù)雜工作條件,在礦用工程機(jī)械行業(yè),行走/回轉(zhuǎn)減速機(jī)是決定工作時長的關(guān)鍵組成部分之一。過去,中國高端減速機(jī)市場幾乎被歐美和日本品牌壟斷,國內(nèi)品牌在采購和使用國外產(chǎn)品時面臨采購周期長、維修成本高等問題。為解決這一問題,亞太傳動與國內(nèi)主機(jī)廠積極合作,開始進(jìn)行自主創(chuàng)新和突破,經(jīng)過多年的驗證和經(jīng)驗積累,行走/回轉(zhuǎn)減速機(jī)突破了10000小時的批量應(yīng)用,打破了外資品牌的壟斷格局,創(chuàng)造了行業(yè)先例。
令人矚目的是,10000小時意味著,挖掘機(jī)可以連續(xù)24小時不間斷工作417天,如果按照每天工作8小時的話,可以連續(xù)工作1250天,相當(dāng)于3.4年。這表明中國工程機(jī)械在性能和質(zhì)量方面取得了重要的突破,為工程項目提供了穩(wěn)定高效的工作能力,同時大大提高了業(yè)主的投資回報率。
亞太傳動作為其中的佼佼者,掌握了高精度齒輪零件領(lǐng)域的創(chuàng)新設(shè)計、生產(chǎn)制造、工藝流程、智能檢測和供應(yīng)鏈管理的完整生產(chǎn)閉環(huán)管理模式。他們擁有多項核心專利,具備挖機(jī)行走/回轉(zhuǎn)減速機(jī)、礦車輪邊減速器和齒輪設(shè)計制造能力。

在大型礦用挖掘機(jī)行走減速機(jī)方面,亞太傳動創(chuàng)新采用了4級行星結(jié)構(gòu)設(shè)計的大型挖機(jī)行走回轉(zhuǎn)裝置。這種新的裝置設(shè)計具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大和傳動效率高等特點。同時,他們采用了模塊化設(shè)計,使得在不需要拆卸減速機(jī)的情況下,可以打開端蓋并更換第一級和第二級的行星排零件,方便安裝和維護(hù)。

亞太傳動的成功是中國工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)增長的一個最新例子。通過打破高端齒輪壟斷和實現(xiàn)進(jìn)口替代,中國工程機(jī)械行業(yè)正在重塑和提升。亞太傳動將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)實力和專業(yè)經(jīng)驗,在高端齒輪傳動領(lǐng)域推動創(chuàng)新,為中國工程機(jī)械行業(yè)注入新的活力。
技術(shù)巔峰:亞太精睿傳動讓礦用挖掘機(jī)行走/回轉(zhuǎn)減速機(jī)實現(xiàn)超長壽命,引領(lǐng)行業(yè)變革
近年來,工程機(jī)械行業(yè)主機(jī)廠礦用挖掘機(jī)憑借其超長的工作壽命和卓越的性能,成為全球工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍者。背后的關(guān)鍵之一是亞太精睿傳動(后文簡稱“亞太傳動”)的傳動技術(shù)突破,其先進(jìn)的齒輪傳動系統(tǒng)為礦用挖掘機(jī)行走/回轉(zhuǎn)減速機(jī)實現(xiàn)超長壽命,引領(lǐng)行業(yè)變革。
數(shù)據(jù)和案例充分證明了大型礦用挖掘機(jī)在耐用性和可靠性方面的優(yōu)勢。傳統(tǒng)上,人們普遍認(rèn)為日本和德國進(jìn)口的挖掘機(jī)具有強(qiáng)大的可靠性和卓越的性能。近年來,國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)龍頭紛紛集合了以亞太精睿傳動(后文稱“亞太傳動”)為首的眾多核心零部件制造商,著力研發(fā)、重點突破、進(jìn)口替代,他們開發(fā)的70噸級以上超大型礦用挖掘機(jī),在產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)成熟度等方面具備了與進(jìn)口品牌同臺競技的實力,受到國內(nèi)外礦山開采企業(yè)的青睞,在不斷追求卓越的過程中,引起全球矚目,達(dá)到了國外同類產(chǎn)品的壽命。
隨著礦山建設(shè)規(guī)模的加大,大型礦用挖掘機(jī)鏟斗容量不斷加大,運(yùn)輸設(shè)備大型化趨勢,因而行走牽引力更大,爬坡能力更優(yōu),更適應(yīng)復(fù)雜工作條件,在礦用工程機(jī)械行業(yè),行走/回轉(zhuǎn)減速機(jī)是決定工作時長的關(guān)鍵組成部分之一。過去,中國高端減速機(jī)市場幾乎被歐美和日本品牌壟斷,國內(nèi)品牌在采購和使用國外產(chǎn)品時面臨采購周期長、維修成本高等問題。為解決這一問題,亞太傳動在國內(nèi)主機(jī)廠的支持和配合下,開始進(jìn)行自主創(chuàng)新和突破,打破了外資品牌的壟斷格局,經(jīng)過了幾年的驗證和經(jīng)驗積累,行走/回轉(zhuǎn)減速機(jī)突破了10000小時的批量應(yīng)用,創(chuàng)造了行業(yè)先例。
令人矚目的是,10000小時意味著,挖掘機(jī)可以連續(xù)24小時不間斷工作417天,如果按照每天工作8小時的話,可以連續(xù)工作1250天,相當(dāng)于3.4年。這表明中國工程機(jī)械在性能和質(zhì)量方面取得了重要的突破,為工程項目提供了穩(wěn)定高效的工作能力,同時大大提高了業(yè)主的投資回報率。
亞太傳動作為其中的佼佼者,掌握了高精度齒輪零件領(lǐng)域的創(chuàng)新設(shè)計、生產(chǎn)制造、工藝流程、智能檢測和供應(yīng)鏈管理的完整生產(chǎn)閉環(huán)管理模式。他們擁有多項核心專利,具備挖機(jī)行走/回轉(zhuǎn)減速機(jī)、礦車輪邊減速器和齒輪設(shè)計制造能力。

在大型礦用挖掘機(jī)行走減速機(jī)方面,亞太傳動創(chuàng)新采用了4級行星結(jié)構(gòu)設(shè)計的大型挖機(jī)行走回轉(zhuǎn)裝置。這種新的裝置設(shè)計具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大和傳動效率高等特點。同時,他們采用了模塊化設(shè)計,使得在不需要拆卸減速機(jī)的情況下,可以打開端蓋并更換第一級和第二級的行星排零件,方便安裝和維護(hù)。

亞太傳動與國內(nèi)某龍頭企業(yè)深度合作,經(jīng)過幾年的市場批量應(yīng)用驗證,憑借著快速響應(yīng)、定制研發(fā)能力和使用壽命長的供貨能力,在大型礦用挖掘機(jī)行走/回轉(zhuǎn)減速機(jī)方面取得了突破,成為其70噸、90噸、120噸級大型挖掘機(jī)行走減速機(jī)的主要供應(yīng)商。其產(chǎn)品使用壽命率先突破10000小時,不但實現(xiàn)了國產(chǎn)替代,達(dá)到、甚至超越國外知名品牌。
亞太傳動的成功是中國工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)增長的最新典范。通過打破高端齒輪壟斷和實現(xiàn)進(jìn)口替代,中國工程機(jī)械行業(yè)正邁向新的高峰。亞太傳動將繼續(xù)發(fā)揮其技術(shù)實力和專業(yè)經(jīng)驗,在高端齒輪領(lǐng)域推動創(chuàng)新,為中國工程機(jī)械行業(yè)注入新的活力。工程機(jī)械行業(yè)某龍頭企業(yè)大型礦用挖掘機(jī)作為旗艦產(chǎn)品,以其超長壽命和可靠性,展現(xiàn)了中國工程機(jī)械的實力和競爭力,為全球工程機(jī)械市場帶來了技術(shù)巔峰的革新。亞太傳動與該企業(yè)合作充分證明了技術(shù)創(chuàng)新的力量,引領(lǐng)行業(yè)變革的步伐。這一偉大的成就將繼續(xù)推動工程機(jī)械行業(yè)向前邁進(jìn),創(chuàng)造更加美好的未來。
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