近日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等四部門聯(lián)合公布我國(guó)首批車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)城市和項(xiàng)目，總數(shù)共計(jì)39個(gè)。列入試點(diǎn)范圍的包括上海、常州、廣州等9個(gè)城市，以及北京市基于新型儲(chǔ)能的V2G車網(wǎng)互動(dòng)協(xié)同調(diào)控試點(diǎn)等30個(gè)項(xiàng)目。

簡(jiǎn)單地說(shuō)，車網(wǎng)互動(dòng)就是新能源汽車化身“充電寶”，與電網(wǎng)進(jìn)行電量交換。在雙向充放電（V2G）技術(shù)加持下，新能源汽車在用電低谷時(shí)有序充電；在用電高峰時(shí)，將電池中的電能反向輸送給電網(wǎng)，提供電力支持。

公安部今年1月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)3140萬(wàn)輛。新能源汽車規(guī)模化無(wú)序充電將給電力系統(tǒng)供需平衡帶來(lái)巨大壓力，車網(wǎng)互動(dòng)大規(guī)模推廣應(yīng)用的必要性日益凸顯。

天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前我國(guó)現(xiàn)存充電樁相關(guān)企業(yè)超74.2萬(wàn)家。從企業(yè)注冊(cè)數(shù)量趨勢(shì)來(lái)看，近十年間，充電樁相關(guān)企業(yè)的注冊(cè)數(shù)量呈現(xiàn)出顯著的逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并在2024年達(dá)到頂峰，新增注冊(cè)企業(yè)超過(guò)18.3萬(wàn)家。從地域分布來(lái)看，廣東省擁有充電樁相關(guān)企業(yè)最多，有超8.6萬(wàn)家，其次為江蘇省，有超5.8萬(wàn)余家。

此外，通過(guò)天眼查天眼風(fēng)險(xiǎn)和深度風(fēng)險(xiǎn)來(lái)看，涉及司法案件的充電樁相關(guān)企業(yè)約占總數(shù)的4.15%。