近日，華夏基金管理有限公司發布公告稱，旗下新產品華夏創業板新能源ETF發起式聯接（A類：024419/C類：024420）將于2025年7月28日正式發行。該基金將由資深基金經理單寬之先生負責管理，旨在為投資者布局新能源領域，提供高效、便捷的投資工具。

據悉，該聯接基金主要投資于緊密跟蹤創業板新能源指數（399266.SZ）的華夏創業板新能源ETF（159368）。創業板新能源指數以創業板為樣本空間，聚焦新能源產業、新能源汽車產業兩個領域，匯聚多個行業龍頭。從指數成分股行業分布來看，Wind數據顯示，截至2025年6月30日，前三大申萬二級行業分別為電池、光伏設備、自動化設備，占比分別達48.04%、21.23%、16.10%，合計權重達85.37%。進一步拆分來看，按申萬三級行業劃分，鋰電池、電池化學品、工控設備、逆變器板塊權重占比相對較高，有望較好地分散單一行業的風險。

值得關注的是，創業板指數歷史表現也較優。Wind數據顯示，截至2025年6月30日，創業板新能源指數基日以來累計收益率達129.80%，年化收益率達12.13%，不僅優于中證新能源汽車指數（34.51%、4.16%）等市場新能源指數，相較于上證指數（4.49%、0.61%）等市場主要指數，也展現出了較好的成長性與收益彈性。

著眼當下，創業板指數同樣具有一定配置價值。從新能源行業來看，新能源車銷量及滲透率日益提升，相關公司有望迎來廣闊成長。中國汽車工業協會及乘聯會數據顯示，2024年，我國新能源汽車產銷量分別達1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%；新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.9%，較2023年提高9.3個百分點?？紤]到全球汽車的電動化、智能化浪潮到來，國內汽車零部件企業出海有望進一步打開增量空間，在智能車持續服務車主的全生命周期中也有可能持續獲得增量收入。

同時，鋰電和光伏等行業也有望迎來良性發展。盡管2024年以來鋰電產業鏈受供需錯配影響，產能擴張節奏普遍放緩，但進入四季度，部分環節價格已顯現企穩跡象，部分供需偏緊或差異化較強的環節價格有望率先企穩回升，鋰電行業2025年或將周期向上；光伏行業在行業政策與技術創新推動下，光伏組件效率也有望得到提升，從而助推行業迎來良性發展。

除了跟蹤標的及指數的顯著優勢外，華夏創業板新能源ETF聯接（A類：024419/C類：024420）擬由華夏基金數量投資部副總裁單寬之掌舵，借助華夏基金數量投資部的豐富經驗，力求為投資者提供較好的持有體驗。公開資料顯示，華夏基金數量投資部是業內最早成立的獨立數量投資團隊（2005年成立），該團隊由30多位海內外專業投資經理及專職研究人員組成，投研經驗較為豐富。對投資者而言，若關注創業板和新能源產業的雙重機遇，華夏創業板新能源ETF聯接（A類：024419/C類：024420）或值得重點關注。

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