摘要:2025年8月27日,以“矩石力場開小滿好運來”為主題的零一汽車年中經銷商深度溝通暨小滿好運來上市發布會,在湖北楚能新能源全球總部隆重舉行。
2025年8月27日,以“矩石力場開 小滿好運來”為主題的零一汽車年中經銷商深度溝通暨小滿好運來上市發布會,在湖北楚能新能源全球總部隆重舉行。來自零一汽車、楚能新能源、以及經銷商和客戶代表共聚一堂,共同交流科技發展方向,見證小滿好運來震撼發布,深刻感受零一汽車在中國新能源商用車行業智能化、綠色化轉型中,致力開創運輸機器人新時代的雄心壯志。

時代召喚:創新引領開創運輸機器人新時代
在全球碳中和目標與汽車產業變革的雙重驅動下,中國商用車新能源化進程顯著加速,行業數據顯示,2025年1-7月中國新能源商用車滲透率達到24.35%,物流車、資源運輸車、港口牽引車等細分領域電動化需求呈現爆發式增長,與此同時,智能駕駛、車聯網、高效補能等技術創新正重新定義商用車的價值內核。
零一汽車作為新興新能源重卡品牌,創立之初便以“極致產品、極致技術、極致效率”為核心,專注打造運輸機器人為目標,堅持正向設計、錨定高階自動駕駛,以智能駕駛高可靠性為標尺,在核心動力總成、整車控制等關鍵系統深耕全棧自研,筑牢技術根基。通過“軟件定義硬件”,用數據和技術重構供應鏈,實現自主可控與成本優化,圍繞物流全生命周期打造高性價比產品。

零一汽車創始人、CEO黃澤鏵在致辭中表示,2022年3月零一初創,帶著“做好電動重卡”的初心踏入賽道。當前重卡行業,電動化、智能化不是“選擇題”,而是“必答題”。 應用場景從單一走向多元,客戶對車輛要求也從“能用”升級為“好用、耐用、省錢”。基于市場需求,零一汽車不斷深耕技術、打磨產品,正式推出小滿好運來。對零一而言,小滿好運來是一個“從適配少數場景、到覆蓋全應用場景”的新起點,也將成為一張扎根新能源重卡的“新名片”。

此次選擇楚能新能源全球總部發布全新產品,也蘊含深遠的產業意義。作為零一汽車的動力電池戰略合作伙伴,楚能為“小滿”系列純電重卡提供了從電池到系統層級的全方位解決方案,在能量密度、循環壽命及安全性能方面均處于行業領先水平。該系列重卡搭載的楚能324Ah大容量電池,專為重卡高頻次、長里程運營場景設計,電芯循環次數突破7000次,能量密度高達193Wh/kg,支持快速補能,有效緩解用戶續航焦慮,助力物流運輸高效提升。楚能新能源通過與零一汽車的技術整合,將形成強大的產業鏈協同優勢,雙方強強聯手,在未來新能源重卡發展進程中,實現規模化健康發展,突破更多細分化場景化應用,為用戶提供全方位、綠色高效的系統解決方案,引領行業綠色、智能新升級。
“小滿好運來”:以東方智慧詮釋產品哲學
“小滿”,中國傳統二十四節氣之一,寓意“物致于此小得盈滿”,既是“將滿未滿、持續進取”的生命狀態,也體現“謙遜務實、追求動態平衡”的東方智慧。零一汽車以“小滿好運來”為新品命名,意在表達其不滿足于現狀,始終以用戶需求為導向,在技術、體驗與服務上持續精進。此次正式發布的“小滿好運來”,分為400kWh、600kWh兩種電量產品,共計輕量化和復合化兩大版本,其中輕量化400kWh產品整車自重僅為9.16噸,實現了更低自重的全面升級,展現了零一汽車強大的技術整合能力。

讓產品賦能用戶,關鍵在于技術突破。零一汽車創始人、COO張偉在產品講解中表示,客戶的普遍需求聚焦于“更低電耗、更輕自重、更強爬坡、更好出勤”的產品,零一圍繞客戶需求打造的小滿好運來,真正做到了超省、超強、超可靠三大核心優勢,具有每公里電耗低至1度、針對中短途工況定制化開發、120萬公里無大修等核心優點,代表了零一自主制造的首次跨步。

每公里電耗低至1度背后,是小滿好運來超省的技術突破。小滿好運來搭載矩石2.0創新4合1集成電驅橋,集電機、變速箱、取力器、車橋于一身,綜合效率更高、電耗更低,大電量續航超550公里,可實現百公里省電30度,以年平均行駛14萬公里每度電0.8元計算,每年可節省電費33600元;此外,車身自重更輕,根據不同工況智能單雙橋切換,較中央驅動節能25%,并具備自適應恒速下坡能力,智能調節能量回收強度,無需加裝液緩 ;可實現智能電氣制動分配,優先通過能量回收,減少輪胎及剎車片磨損,輪胎壽命延長2-3萬公里;在能力回收層面,5擋滑行智能制動,回收率較油改電高30%,同時低溫工況熱管理能耗降低20%,整車熱管理綜合能耗降低13%。

針對中短途工況定制化開發,展現了小滿好運來超強的性能特點。在通過性上,電池最小離地高度比油箱離地高度更高,保險杠離地高度可達500mm,加之軸距短轉彎半徑小,適應多種復雜路況;在承載性上,電驅橋最大單橋額載18噸,全系車架縱梁高300,車架高強度結構鋼較行業平均水平強度提高10%-30%;在動力性上,得益于矩石2.0電驅橋,動力性實現全面升級,馬力最高可達857ps,第三代扁線驅動電機+14種動力輸出模式,額定功率提升30%以上,持續爬坡能力更強;而在電池部分,采用實現4500次循環的長壽命電池,電芯能量密度提升至192Wh/kg,優于行業6%-12%;支持大電流充電,20%-80%充電時間<40min。

再次就是超可靠,整車最長壽命 120萬km。據悉,小滿好運來標配五項安全預警,支持全車OTA遠程診斷遠程升級,采用行業最前沿核心三電全棧自研,以及行業最嚴苛制造全流程雙重嚴苛檢驗,并提供行業最專業24小時一站式可靠服務。
“小滿好運來”正式發布后,同步公布了預售價45萬元,實現了電驅橋與中央驅動同價,并取得線上預售3小時訂單總數568臺的優異成績。可以說,“小滿好運來”寄托了零一汽車對用戶事業的美好祝愿,希望通過可靠、經濟、智能的產品,為每一位奮斗在運輸一線的卡友與車隊經營者帶來“好運”,真正助力降本增效,實現奮斗征程上的成功。

展望未來:零一汽車讓運輸每一程都高效無憂
中國新能源商用車市場雖前景廣闊,但仍面臨成本控制、基礎設施建設、商業模式創新等挑戰。零一汽車深知,唯有通過真正的技術創新與生態共建,才能實現可持續增長。
作為承載社會經濟發展的重要生產資料,用戶關注的是全生命周期的價值。零一汽車不僅著眼于造好車,更是圍繞‘人、車、貨、場’構建一套高效的運力解決方案。可以說,此次發布的小滿好運來是零一汽車邁出關鍵一步,也可以視作零一汽車邁向全球領先運輸機器人公司的新起點。零一汽車以技術為矛、以渠道為盾、以生態為帆的發展模式,必將讓中國智造的重卡駛向世界的每一條公路。零一汽車憑借技術積累、產業鏈整合能力及用戶思維,有望在新能源商用車細分市場快速崛起,其發展模式將為行業提供重要借鑒。

零一汽車以“小滿好運來”為主角,向行業、用戶與合作伙伴展示創新成果與戰略決心。這不僅是一場新品發布會,更是一次關于未來智慧運輸的啟航儀式。隨著“小滿好運來”正式駛入舞臺中央,零一汽車在2025年中節點再度完成自我超越,也為新能源重卡下半場的智能化、場景化、生態化競爭樹立了全新標桿。恰如節氣“小滿”,懷著對行業的敬畏、對用戶的誠意,正穩步向前期待盈滿。
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