8月28日晚間，海峽股份(002320.SZ)2025年半年度報告。報告顯示，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入27.21億元，歸母凈利潤1.26億元。今年上半年，海峽股份憑借前瞻性戰(zhàn)略布局和高效運營管理，在復(fù)雜的市場環(huán)境中實現(xiàn)了主營業(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展。同時，公司通過重大資產(chǎn)收購實現(xiàn)了運營版圖的跨越式擴(kuò)張，依托核心競爭力的持續(xù)提升，在客滾運輸領(lǐng)域構(gòu)建起獨特的競爭優(yōu)勢，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

南北雙核心格局正式形成 多維優(yōu)勢構(gòu)筑競爭力

報告期內(nèi)，海峽股份完成了具有里程碑意義的戰(zhàn)略布局，通過支付現(xiàn)金向中遠(yuǎn)海運(大連)有限公司收購其所持有的中遠(yuǎn)海運客運100%股權(quán)，成功將業(yè)務(wù)版圖延伸至渤海灣區(qū)域，新增渤海灣客滾運輸業(yè)務(wù)，實現(xiàn)了從區(qū)域性運輸企業(yè)到全國性客滾運輸平臺的跨越。

此次整合后，海峽股份的運營規(guī)模得到顯著提升，自有船舶數(shù)量增至64艘，形成了以瓊州海峽及渤海灣客滾運輸業(yè)務(wù)為雙核心的運營格局。公司經(jīng)營航線已擴(kuò)展至10條，包括海口至海安、海口至北海、海口至防城港、大連至煙臺、大連至威海等滾裝航線和海口(三亞)至西沙旅游客運航線，以及新海港和秀英港輪渡港口服務(wù)業(yè)務(wù)。這一戰(zhàn)略布局不僅擴(kuò)大了公司的市場覆蓋范圍，更重要的是實現(xiàn)了南北兩大區(qū)域的資源互補(bǔ)和協(xié)同發(fā)展。

海峽股份的快速發(fā)展得益于其不斷夯實的核心競爭力，形成了支撐企業(yè)持續(xù)發(fā)展的五大優(yōu)勢體系。公司依托間接控股股東中遠(yuǎn)海運集團(tuán)的強(qiáng)大支持，在管理、資源、平臺等方面獲得了顯著優(yōu)勢。

在運力資源方面，公司完成中遠(yuǎn)海運客運資源整合后，通過統(tǒng)籌瓊州海峽與渤海灣運力資源，建立了高效的協(xié)作機(jī)制，促進(jìn)船員南北交流和船舶統(tǒng)一調(diào)配，顯著提升了運力保障能力，增強(qiáng)了公司主業(yè)的核心競爭力。特別是通過升級海口至北海航線，新開海口至防城港航線，實現(xiàn)了瓊州海峽多通道經(jīng)營格局，成功構(gòu)建了“瓊州海峽+渤海灣”南北聯(lián)動的新發(fā)展格局。

港航資源的統(tǒng)籌整合是海峽股份的另一大優(yōu)勢。公司于2021年底完成瓊州海峽航運資源整合，目前正推進(jìn)北岸客滾碼頭整合項目，通過港、航有效聯(lián)動，持續(xù)提升核心競爭力。科技賦能則為公司發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力，以信息技術(shù)為核心驅(qū)動力，全面優(yōu)化港口與航運運營效率，打造了高效智能化的生產(chǎn)模式。

新航線拓展與春運保障顯實力 科技賦能提升運營效率

2025年上半年，海峽股份面對春運提前、旅游熱點轉(zhuǎn)移等市場變化，積極調(diào)整經(jīng)營策略，實現(xiàn)了主營業(yè)務(wù)的穩(wěn)中有進(jìn)。

在春運保障中，海峽股份實現(xiàn)了客滾運輸歷史性高效暢行。通過泊位升級、船員增備及增投2艘甲板貨船，同步全面實施預(yù)約過海、優(yōu)化進(jìn)港規(guī)則、完善停航應(yīng)急預(yù)案，疊加數(shù)字化賦能提高生產(chǎn)效率以及優(yōu)化便民服務(wù)，多措并舉推動高峰期最大進(jìn)出島發(fā)班達(dá)到318班次，整體運能同比提升20%，顯著提升了客戶過海效率與體驗。

除此之外，公司各航線運營多點開花，2025年上半年，海安航線船舶運輸車輛259.29萬輛次，同比減少0.8%;運輸旅客757.55萬人次。渤海灣航線車運量16.66萬輛次，客運量64.37萬人次，同比增加9.9%。值得關(guān)注的是，北海航線車運量同比增加60.7%，客運量同比增加14.6%;西沙航線服務(wù)旅客同比增長3.4%，顯示出新航線的發(fā)展?jié)摿吐糜魏骄€的穩(wěn)定增長態(tài)勢。瓊州海峽輪渡港口進(jìn)出口車流量266.01萬輛次，進(jìn)出口客流量779.70萬人次。

以上經(jīng)營成果離不開堅持科技賦能，這成為了公司提升運營效率和服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵抓手。公司以信息技術(shù)為核心驅(qū)動力，全面優(yōu)化港口與航運運營效率，在港口領(lǐng)域，通過智能售票配載、檢票、結(jié)算及調(diào)度系統(tǒng)，打造高效智能化生產(chǎn)模式，實現(xiàn)資源高效整合;在航運領(lǐng)域，依托“三網(wǎng)融合”技術(shù)，強(qiáng)化船舶全時段監(jiān)控，并推動艙內(nèi)安全預(yù)警、智能避碰系統(tǒng)，提升航行安全預(yù)判能力。

另一方面，隨著公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入推進(jìn)，數(shù)字化營銷平臺持續(xù)優(yōu)化服務(wù)功能，為用戶提供一站式便捷體驗，全面賦能業(yè)務(wù)升級與服務(wù)品質(zhì)提升。這些科技手段的應(yīng)用不僅提高了運營效率，也增強(qiáng)了航行安全性，為公司持續(xù)性、高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

2025年上半年，海峽股份在戰(zhàn)略布局、業(yè)務(wù)運營和風(fēng)險防控等方面均取得了顯著成效，特別是通過南北區(qū)域整合和新航線拓展，為公司未來發(fā)展打開了廣闊空間。進(jìn)入下半年，公司將以海南自貿(mào)港封關(guān)為契機(jī)，繼續(xù)圍繞“增收、控本、融合”三大主線，落地一系列關(guān)鍵舉措，抓住市場回暖契機(jī)實現(xiàn)發(fā)展突破。隨著各項改革措施的深入推進(jìn)和市場環(huán)境的逐步回暖，海峽股份將深度挖掘與中遠(yuǎn)海運客運協(xié)同優(yōu)勢，在船隊規(guī)模、航線網(wǎng)絡(luò)、運營管理、服務(wù)品牌等方面實現(xiàn)全方位協(xié)同，形成強(qiáng)勁的“1+1>2”聚合效應(yīng)，打造安全高效、綠色智能、服務(wù)卓越的世界一流客滾運輸船隊，助力瓊州海峽與渤海灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)高水平發(fā)展，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)，全面推進(jìn)中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)堅實有力的海運力量。海峽股份有望在未來持續(xù)實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展，為投資者和社會創(chuàng)造更大價值。