摘要:北京時(shí)間2025年10月11日10時(shí)20分,東方空間技術(shù)(山東)有限公司最新自主研制的引力一號(遙二)·海瀾之家號運(yùn)載火箭由太原衛(wèi)星發(fā)射中心在海陽附近海域發(fā)射升空
北京時(shí)間2025年10月11日10時(shí)20分,東方空間技術(shù)(山東)有限公司最新自主研制的引力一號(遙二)·海瀾之家號運(yùn)載火箭由太原衛(wèi)星發(fā)射中心在海陽附近海域發(fā)射升空,將吉林一號寬幅02B07星、數(shù)天宇星01和02試驗(yàn)星共3顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

供圖:云上天鏡
作為引力一號(遙一)首飛成功后,面向今后常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營過程中承前啟后的角色,此次引力一號(遙二)飛行任務(wù)的成功,進(jìn)一步考核了火箭方案的可靠性、全流程的協(xié)調(diào)性和質(zhì)量控制的穩(wěn)定性,極大提高了火箭的成熟度,標(biāo)志著引力一號火箭具備了“技術(shù)成熟,狀態(tài)穩(wěn)定;成本較低,操作簡潔;系統(tǒng)可靠,適應(yīng)性強(qiáng)”的特點(diǎn),在中國民營火箭中,引力一號將率先滿足我國規(guī)模化低軌星座組網(wǎng)發(fā)射需求。
“引力一號”于2024年1月11日首飛成功,創(chuàng)造了全球最大固體運(yùn)載火箭、國內(nèi)運(yùn)力最大民商運(yùn)載火箭、國內(nèi)首款捆綁式民商運(yùn)載火箭、國內(nèi)首款全固體捆綁運(yùn)載火箭等多項(xiàng)紀(jì)錄,標(biāo)志著我國商業(yè)運(yùn)載火箭自主創(chuàng)新取得重大進(jìn)展,擴(kuò)充了我國中低軌衛(wèi)星多樣化、規(guī)模化發(fā)射能力,進(jìn)一步豐富了我國運(yùn)載火箭型譜。

供圖:云上天鏡
作為東方空間面向商業(yè)航天市場自主研制的中型系列化運(yùn)載火箭,“引力一號”箭高30米,芯級和助推器直徑同為2.65米,起飛重量405噸,起飛推力600噸,整流罩直徑4.2米,近地軌道運(yùn)載能力6.5噸、500公里太陽同步軌道運(yùn)載能力4.2噸,可支持百公斤級衛(wèi)星“一箭30星”發(fā)射,以高可靠、大空間、海陸發(fā)射、快速響應(yīng)為特點(diǎn),滿足“一箭一軌”、“一箭半軌”任務(wù)需求,助力我國衛(wèi)星星座組網(wǎng)快速實(shí)施、占據(jù)頻軌資源。
據(jù)了解,此次發(fā)射的引力一號(遙二)火箭,相比之前首飛的引力一號(遙一)有諸多內(nèi)在提升。東方空間進(jìn)一步提升了該型火箭的質(zhì)量穩(wěn)定性、一致性控制水平,提高了產(chǎn)品的可靠性;實(shí)飛檢驗(yàn)了火箭對多種軌道、多個(gè)發(fā)射點(diǎn)的適應(yīng)性;構(gòu)建了面向批量化生產(chǎn)的質(zhì)量和安全管控體系;將工程經(jīng)驗(yàn)知識化,形成了持續(xù)穩(wěn)定的人才梯隊(duì),支撐多型號常態(tài)化發(fā)射和敏捷研制并行推進(jìn)。
“引力一號的首次亮相,即在多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破,包括國內(nèi)首款全固體捆綁運(yùn)載火箭、首個(gè)捆綁式火箭海上發(fā)射、首次海上發(fā)射‘三垂’測發(fā)模式、首個(gè)芯一級起飛不點(diǎn)火的捆綁式運(yùn)載火箭等。針對這款箭型,大量的創(chuàng)新嘗試從一開始就被納入到設(shè)計(jì)方案中,所有的細(xì)節(jié)后續(xù)需要在實(shí)踐中驗(yàn)證和定型。因此,遙二發(fā)射任務(wù)是引力一號箭型的‘第二次飛行試驗(yàn)’。”東方空間(山東)科技有限公司總裁助理、引力一號總設(shè)計(jì)師兼總指揮徐國光表示,在遙一通往遙二的路上,核心工作是沉淀成功經(jīng)驗(yàn),實(shí)質(zhì)提升穩(wěn)定性和可靠性,接力式打磨出業(yè)界高度認(rèn)可的成熟產(chǎn)品,獲得更多衛(wèi)星客戶的信任和青睞。
在此次發(fā)射任務(wù)送入預(yù)定軌道的衛(wèi)星中,吉林一號寬幅02B07星是由長光衛(wèi)星技術(shù)股份有限公司研制的高分辨、大幅寬光學(xué)遙感衛(wèi)星,“吉林一號”寬幅02B系列衛(wèi)星作為目前國際上最輕的超大幅寬亞米級光學(xué)遙感衛(wèi)星,可為用戶提供150km幅寬、0.5m分辨率的高清衛(wèi)星影像產(chǎn)品,具備可批產(chǎn)、大幅寬、高分辨、高速數(shù)傳的特點(diǎn)。
當(dāng)商業(yè)航天上下游都在關(guān)注運(yùn)載火箭運(yùn)力“瓶頸”之際,引力一號的多次發(fā)射,驗(yàn)證了其日趨成熟的大運(yùn)力、發(fā)射機(jī)動性強(qiáng)特點(diǎn),將極大推進(jìn)中國商業(yè)航天發(fā)展進(jìn)程,這也意味著引力一號事實(shí)上進(jìn)入了完全的常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營階段。

供圖:云上天鏡
現(xiàn)階段航天市場運(yùn)力瓶頸比較明顯,導(dǎo)致衛(wèi)星等火箭成為常態(tài),這既有民商火箭公司普遍處于鑄箭階段的原因,也在于國內(nèi)發(fā)射工位稀缺等因素。為此,東方空間從創(chuàng)立起就確定了研發(fā)可靠大運(yùn)力火箭和一站式便捷化海上機(jī)動發(fā)射兩大發(fā)展路徑,致力于從根本上解決或繞開導(dǎo)致市場瓶頸的制約因素。
引力一號運(yùn)載能力處于目前中低軌衛(wèi)星星座組網(wǎng)發(fā)射運(yùn)力需求主流區(qū)間,具備200至400公斤級衛(wèi)星“一箭十星”至“一軌十八星”以上的發(fā)射能力,具備可靠性高、運(yùn)載能力大、載荷空間大、海陸通用、快速響應(yīng)、性價(jià)比高等特點(diǎn),滿足我國規(guī)模化低軌星座組網(wǎng)發(fā)射需求,為我國中型運(yùn)載火箭的快速應(yīng)急發(fā)射提供了解決方案,極大緩解現(xiàn)階段中國商業(yè)航天領(lǐng)域“星多箭少”的供需矛盾。

而為解決火箭的整體可靠性問題,東方空間配備了國內(nèi)商業(yè)航天火箭企業(yè)綜合能力最強(qiáng),具備過硬的火箭研發(fā)技術(shù)、卓越的企業(yè)運(yùn)營和領(lǐng)先的創(chuàng)新能力的綜合性團(tuán)隊(duì)。技術(shù)團(tuán)隊(duì)的總體、結(jié)構(gòu)、航電、軟件、動力、發(fā)射支持等全部核心分系統(tǒng)負(fù)責(zé)人,均由曾擔(dān)任長征五號、長征十一號等重點(diǎn)運(yùn)載火箭與裝備型號核心崗位的資深專家擔(dān)任。
除了打牢中大型運(yùn)載火箭、擴(kuò)充單發(fā)運(yùn)載能力這一技術(shù)基石,東方空間基于高頻次火箭發(fā)射需求、顯著提升總運(yùn)量規(guī)模這一目標(biāo),建立起了一站式便捷化海上機(jī)動發(fā)射能力。“我們圍繞東方航天港集聚布局了引力一號基礎(chǔ)設(shè)施:5公里內(nèi)可以完成火箭子級總裝總測、全箭垂直總裝總測、港口登船等流程,實(shí)現(xiàn)‘前店后廠’。結(jié)合‘一站式’發(fā)射體系優(yōu)勢,引力一號作為全固體運(yùn)載火箭,可采用‘半整箭貯存’方式形成能力儲備,最快可在24小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速應(yīng)急發(fā)射。”東方空間聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁彭昊旻介紹說,通過構(gòu)建“一站式便捷發(fā)射”模式,可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)至7天實(shí)現(xiàn)單次發(fā)射的能力,大幅提升火箭發(fā)射準(zhǔn)備過程的效率、降低成本,以達(dá)成“規(guī)模化、便捷化、低成本”的發(fā)展目標(biāo),助力我國航天強(qiáng)國建設(shè)征程。

供圖:云上天鏡
強(qiáng)化自主化,探索商業(yè)航天降本提效新模式
引力一號(遙二)的發(fā)射成功表明,東方空間已經(jīng)從技術(shù)驗(yàn)證階段逐步轉(zhuǎn)入商業(yè)驗(yàn)證階段,在解決“航天”技術(shù)難題之后,將著力聚焦“商業(yè)化”,而降低火箭發(fā)射成本則是關(guān)鍵一環(huán)。
東方空間副總裁彭昊旻表示,“降低火箭發(fā)射成本是一個(gè)系統(tǒng)工程,需要通過在研制設(shè)計(jì)、火箭生產(chǎn)制造、流線轉(zhuǎn)運(yùn)、基礎(chǔ)設(shè)施等方面進(jìn)行全方位的考慮優(yōu)化。除了‘一站式’發(fā)射體系建設(shè)大幅縮短發(fā)射準(zhǔn)備流程、降低過程成本之外,通過開發(fā)低成本發(fā)射支持系統(tǒng),以及打造自主可控的制造體系降低效率成本,必將成為角逐商業(yè)航天市場的首要條件。”
據(jù)悉,東方空間創(chuàng)新打造了簡易低成本發(fā)射支持系統(tǒng)勤務(wù)系統(tǒng):國內(nèi)首次采用充氣式柔性防護(hù)罩進(jìn)行箭體防護(hù),大幅減少保障廠房制造成本與周期;首次設(shè)計(jì)和應(yīng)用基于軸線運(yùn)輸車轉(zhuǎn)載的發(fā)射平臺,減少了軌道保障條件建設(shè),提高了運(yùn)輸?shù)撵`活性;設(shè)計(jì)和采用了純機(jī)械式翻轉(zhuǎn)架實(shí)現(xiàn)百噸重載箭體的水平翻轉(zhuǎn)為豎直狀態(tài),大幅降低了制造和維護(hù)成本。

在制造產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)建設(shè)上,東方空間現(xiàn)已建設(shè)山東煙臺東方航天港“引力一號”固體運(yùn)載火箭總裝集成測試(AIT)中心、海上發(fā)射中心、北京經(jīng)開區(qū)火箭研發(fā)中心、江蘇無錫航天動力總部、山東泰安液體火箭生產(chǎn)制造中心,實(shí)現(xiàn)研發(fā)-試驗(yàn)-制造-發(fā)射能力閉環(huán),支持未來“引力一號”、“引力二號”高密度發(fā)射所必須的各項(xiàng)試驗(yàn)、批產(chǎn)能力。對此,彭昊旻表示,“通過實(shí)現(xiàn)運(yùn)力的規(guī)模效益,將火箭從工藝品變?yōu)楣I(yè)品,引力一號作為6.5噸運(yùn)力的中型運(yùn)載火箭,單位發(fā)射成本相比小型火箭將能夠降低50%以上,實(shí)現(xiàn)‘東方快遞’的真正普及化。”

供圖:云上天鏡
商業(yè)航天是打造新質(zhì)生產(chǎn)力、助力航天強(qiáng)國建設(shè)的重要組成部分,正迎來“從炫技到實(shí)用化”的新階段,作為專注于打造一次性使用、可回收重復(fù)使用的系列化空天運(yùn)輸產(chǎn)品和宇航裝備的創(chuàng)新性企業(yè),東方空間將按照擴(kuò)運(yùn)力、可回收、航班化的既定技術(shù)路線,沿著“固液并存、循序漸進(jìn)、有效迭代、系統(tǒng)創(chuàng)新”的思路,有節(jié)奏的持續(xù)邁進(jìn),從引力一號首飛成功到遙二發(fā)射表明,東方空間不僅為商業(yè)航天市場提供了低成本、規(guī)模化、便捷化的發(fā)射服務(wù),更以商業(yè)的速度踐行著航天報(bào)國的夢想。
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