近日，一場極具前瞻性的“AI+車，邁向智能網聯新能源汽車之都”高端對話，在重慶衛視播出。千里科技、長安、吉利、賽力斯四位行業領軍者共聚山城，從不同維度揭示了汽車正在發生的一場從“機械產品”向“智能物種”的根本性變革。

此次對話不僅是行業觀點的碰撞，更是對未來出行形態的集體定義。四位嘉賓一致認為，隨著通用人工智能（AGI）的加速到來，汽車產業正從單純的功能升級邁向生物般的“物種進化”，汽車不再只是移動工具，而是正在蛻變為具備學習、互動與自我成長能力的智能機器人 。

未來的汽車將徹底打破單一出行屬性，進化為具備多重社會角色的“智能機器人”。朱華榮在對話中給出了極具畫面感的定義：未來的汽車是“生活的助手、工作的幫手、掙錢的能手，以及情感的伴侶”。他指出，汽車正在變成一個“可自進化”的智能體，通過技術突破（如VTOG車向網技術），汽車甚至能利用閑置電量賺取差價或自動加入網約車運營，真正成為具備商業價值的“掙錢能手”，這一構想徹底顛覆了傳統汽車僅僅是消費品的固有認知。他斷言：未來真正的突破，是一個陸海空立體出行的“新世界”。

在“陸海空”立體交通的宏大構想下，AI將賦予汽車超越地面的自由度與連接能力。對此，李書福擁有相同的構想：人工智能時代的汽車將成為非常自由的移動終端，并最終實現與空中飛行器、海上交通的有機組合。他描繪了一幅由太空衛星互聯網串聯的未來圖景，通過立體的交通網絡，車輛的調度、疏通與配合將變得異常靈活和智能化，汽車將成為人類交通解放的關鍵節點，而不僅僅是地面上的一個鐵盒子 。

這一場關于汽車進化的核心驅動力，在于AI賦予了汽車“大腦”與“靈魂”，使其成為“超級智能體”。

以AI賦能汽車，印奇從技術本源的角度指出，AI與車的結合是人類通向通用人工智能最重要的產業基石，未來的車就是一個“超級智能體”。他強調，AI不僅僅提供基礎性能，更重要的是打造汽車的“大腦和靈魂”，使其擁有超越冷冰冰機器的智力水平，成為我們工作最好的伙伴、生活最好的秘書 。張興海也高度認同這一觀點，將“AI+車”定義為一道必答題，強調未來的汽車必須是“有情感、更智慧”的移動智能體 。

在這場關于未來的預見中，四位領軍者的共識清晰可見：汽車的“物種進化”已不可逆轉。從機械工具到情感伙伴，從地面行駛到陸海空互聯，AI不僅重塑了汽車的形態，更賦予了其生命的溫度。隨著 AI 賦予汽車“大腦與靈魂”，未來中國汽車產業在“AI+車”的賦能之下，必將邁向全球智能網聯新能源汽車高地的決心與實力。